民航局caac无人机执照查询

2025-10-31

随着低空经济的蓬勃发展，无人机正以前所未有的速度渗透到我们生活的方方面面，从测绘勘探到影视拍摄，从物流配送到农业植保，其应用场景日益广泛。飞速发展的行业也伴随着人才需求的激增。据预测，到2025年，我国无人机驾驶员人才缺口将高达五十万之巨，这无疑为有志于投身这一新兴领域的人们提供了巨大的机遇。如何才能获得一张国家民航局颁发的无人机执照，顺利进入这个充满潜力的行业呢？本文将为您详细解答关于民航局CAAC无人机执照的报名、报考条件、执照等级以及相关费用等关键信息。

一、报名方式与培训周期

想要获得民航局认可的无人机执照，通常需要通过具备资质的无人机培训机构进行报名和学习。这些机构会提供系统的理论知识和实操训练，帮助学员掌握无人机驾驶和操作的各项技能，并最终参加由民航局组织的考试。

关于培训周期，根据您选择的执照等级不同，所需时间也会有所差异。

视距内驾驶员：如果选择全日制学习，大约需要15天左右的时间；如果是利用周末时间进行业余学习，则周期可能在1-3个月不等。
超视距驾驶员：全日制学习周期约为27天；业余制学习则需要1-3个月。
教员：全日制培训周期大约为20天；业余制学习同样为1-3个月。

二、报考条件

报考民航局CAAC无人机执照，需要满足一系列基本条件，并且根据您希望获得的执照等级，具体要求也会有所区别。

基本要求：

(1) 年龄：年满16周岁，且不超过65周岁。如果您年满60周岁，需要提供近3个月内的体检报告。 (2) 学历：具备初中及以上学历。 (3) 视力：双眼矫正视力（戴眼镜或隐形眼镜后的视力）需达到1.0或以上，并且没有色盲、色弱。 (4) 健康状况：身体健康，无任何可能影响飞行的传染性疾病、心脑血管疾病或精神类疾病，肢体无明显残疾。 (5) 个人品行：无犯罪记录，通常需要提供相关证明或签署一份无犯罪承诺书。

等级区别：

(1) 视距内驾驶员：年满16周岁，初中学历，并提供近3个月内的体检合格证明。 (2) 超视距驾驶员：年满18周岁，高中及以上学历，同样需要提供近3个月内的体检合格证明。建议您已经具备10小时以上的无人机飞行经验，这将有助于您更好地适应后续的培训和考试。 (3) 教员：您需要已经持有超视距驾驶员执照满6个月，并且拥有不少于100小时的无人机飞行经验。还需要通过专门的教学能力评估。

三、执照等级详解

民航局CAAC无人机执照主要分为三个等级，每个等级对应不同的操作权限和应用范围：

(1) 视距内驾驶员：这种执照允许操作的无人机在视线范围内飞行，通常操作半径不超过500米，飞行高度不超过120米，并且主要使用GPS模式进行飞行。这类执照适用于一些相对简单的飞行任务，例如一些娱乐性飞行或基础的巡检工作。需要注意的是，持此执照一般无法自行申请空域。

(2) 超视距驾驶员（机长）：获得此执照后，您可以进行超视距飞行，即操作半径大于500米，飞行高度大于120米，并且能够运用姿态模式进行更复杂的飞行操作。作为机长，您将能够独立规划无人机的飞行航线，向相关部门申请空域使用权限，并且需要熟练掌握包括应急返航在内的各种复杂飞行技能。

(3) 教员：这是无人机执照的最高等级。持有此执照的学员，需要具备超视距驾驶员执照至少6个月，并且有超过100小时的飞行经验。教员的主要职责是培训新的无人机驾驶员和机长，他们也具备申请无人机培训资质的资格，为行业输送更多专业人才。

四、考试费用参考

CAAC视距内（驾驶员证）：
- 总费用：大约在8000元人民币左右。
- 培训课时：通常为20天，包括5天的理论学习和15天的实操训练。
- 补考费用：理论科目补考费用约为240元/次，实操科目补考费用约为460元/次。
CAAC 超视距内（机长证）：
- 总费用：大约在12000元人民币左右。
- 培训课时：通常为25天，包括5天的理论学习和20天的实操训练。
- 补考费用：理论科目补考费用约为240元/次，实操科目补考费用约为460元/次。
CAAC（教员证）：
- 总费用：大约在20000元人民币左右。
- 培训课时：通常为30天，包括5天的理论学习和25天的实操训练。
- 补考费用：理论科目补考费用约为240元/次，实操科目补考费用约为460元/次。

选择考取民航局CAAC无人机执照，不仅是为自己打开了通往低空经济领域的大门，更是为行业的发展贡献一份力量。如果您对无人机驾驶充满热情，不妨尽快了解并着手准备，抓住这个快速发展的时代机遇！